تاریخچه استفاده از اولین جرثقیل ها بر می گردد به مصر باستان که مردم از آن استفاده می کردند. در زمان های قدیم از جرثقیل برای جا به جایی آب از رودخانه استفاده می شده است.
با گذشت زمان موارد استفاده از جرثقیل افزایش پیدا کرده است و کارایی های آن تغییر پیدا کرده است و در نتیجه بازوهای بلندتری به شکل بوم امروزی به جرثقیل ها اضافه شده است.
از طرفی هم برای زیادتر شدن استحکام جرثقیل فاتی هم در بدنه آن ها در زمان ساخت اضافه شده است. سیر عوض شدن جرثقیل ها را در ادامه به شما توضیح خواهیم داد.
جرثقیل ها انواع مختلفی دارند که در هر جایی و برای انجام هر کاری یک نوع از جرثقیل استفاده می شود. حال شما زمان در خواست جرثقیل بسته به نیازی که دارید می توانید در خواست جرثقیل بدهید.
جرثقیل کفی و جرثقیل یدک کش و جرثقیل سبد دار این ها جرثقیل هایی هستند که بیشترین کاربرد را برای حمل خودرو دارند.
حال اگر شما ساکن مشهد باشید می توانید با تلفن جرثقیل در مشهد تماس بگیرید و در خواست جرثقیل مورد نظر خود را داشته باشید.
البته جرثقیل حمل خودرو در مشهد بنا به مشکلی که برای خودرو شما پیش آمده باشد فرستاده می شود.
جرثقیل های کفی از چند بخش مختلف تشکیل شده است و همکاری هر کدام از بخش ها در کنار همدیگر می تواند باعث شود تا نتیجه بهتری از عملکرد جرثقیل دریافت کنیم.
این بخش ها شامل:
وینچ جرثقیل: وینچ بخشی از جرثقیل می باشد که وظیفه کشش را بر عهده دارد. بهتر است بدانید که جرثقیل های کفی دارد دو مدل دارند یکی وینچ دار و دیگری بدون وینچ می باشد و بسته به نوع حمل انتخاب می شوند.
بوم جرثقیل: بوم به قسمتی از جرثقیل گفته می شود که عمل بار برداری را انجام می دهد و بوم های جرثقیل طول های مختلفی دارند.
بهتراست بدانید که زاویه بار برداری بوم جرثقیل از 5 درجه تا 75 درجه متغییر می باشد. پس زمانی که در خواست جرثقیل حمل خودرو در مشهد را دارید حتماً به این موضوع توجه کنید.
جک جرثقیل: عمدتاً جک های استفاده شده در جرثقیل های کفی دار هیدرولیکی هستند. البته به طور کلی جک در جرثقیل امنیت سازه و ماشین را در زمان باربری به عهده دارد.
قلاب و سیم بکسل در جرثقیل: یکی از اصلی ترین بخش های ساختاری جرثقیل های کفی دار قلاب و سیم بکسل می باشد، به همین علت باید به آن ها توجه ویژه تری هم شود.
جرثقیل های کفی دار انواع مختلفی دارند مانند جرثقیل 3 تنی، جرثقیل 5 تنی، جرثقیل 7 تنی، جرثقیل 10 تنی می باشند.
البته در هر دو نوع ذکر شده ظرفیت باربری از 1تن تا 15 تن تغییر می کند. تفاوتی هم که این دو نوع با هم دارند در بوم های جرثقیل ها می باشد. در جرثقیل ها ی مفصلی این قابلیت وجود درد که بوم آن خم شود و برای فضاهایی که در آن محدودیتی برای ارتفاع وجود دارد کاربرد زیادی دارد.
کاربرد جرثقیل های کفی دار:
اگر این مطالب برای شما مفید بوده ، پیشنهاد می کنیم به سایت ما مراجعه کنید و دیگر مقالات را مطالعه نمایید.
درباره این سایت